破碎机设备的检修是设备的必修功课，而在保证检修质量的同时，缩短检修的间隔时间对我们的生产更为有利，这样可以提高机械设备的工作效率。
    目前在常规破碎机的传动系统中，仍然广泛采用直齿圆锥齿轮传动。直齿圆锥齿轮，在安装、检修时必须调整出合理的径向间隙，这样做一方面是为了避免齿轮啮合时发生干涉，同时为了齿间具有一定的间隙，储存润滑油，保证齿面的润滑。一般齿轮径向间隙D=0.25m，（m为齿轮模数）对于直齿圆锥齿轮应为大端端面模数。通过对齿顶间隙调整全过程的分析，推导出简易计算公式，从而达到快速、准确调整径向间隙的目的。
    测量齿轮间隙时，齿轮平衡重在小齿轮上方，而且齿轮大头对齐，同时偏心轴套应靠在小齿轮一侧的直衬套上。此时测得的间隙是最小间隙。齿轮间隙大小，还可借增加止推轴承的垫片来调整，一般垫片厚度为1~0.3mm这样调整后，要影响主轴与锥衬套的间隙，应全面考虑。
    通过对齿顶间隙调整全过程的分析，推导出简易计算式，从而达到快速准确调整径向间隙的目的。 只要测出实际径向间隙，求出间隙差值，再乘以垫片厚度系数，就可轻而易举地计算出应该增加（或减少）的磨擦垫片厚度。当C—S>0时，垫片厚度增加；C—S=0时实际间隙就是理想间隙;C—S<0时, 垫片厚度减少。这种方法调整径向间隙，简便易行而且可得出正确的结果，一次成功。
    对于使用多年，各部配合间隙较大的破碎机设备来说，理想的间隙值允许取大些，增加范围8%—15%。通过实践证明，用此方法检修，是一种低成本而有效的方法。