跟着中国经济的发展，其日渐繁忙的物流体系正成为世界焦点。近日，记者在上海开幕的“亚洲国际物流技术与运输系统展”上获悉，全球物料搬运用车制造商正争相涌入中国，并开始为迅速拓展中国“搬运”市场加紧“布阵”。
“绿色”环保占先机
    可持续发展战略下，中国对颚式破碎机厂家产业车辆的环保尺度逐步进步。对此，谋求到中国发展的国际物料搬运车辆制造商敏锐觉察到其中商机。记者在展会上看到，海内外制造商纷纷把“绿色”环保作为进军中国市场的有力“敲门砖”。
    意大利叉车着名企业OM公司，在今天的展会上推出了全新环保型叉车。据该公司负责人先容，该车最大亮点就在于用液化石油气作为驱动方式，具有低噪音、低排放上风。
本土化出产全面笼盖
    近几年中海内地叉车出产年均增长超过百分之三十，二○○五年内地叉车市场实现七点五万台销量，预计到二○一○年叉车年产销量将超过十二万台。连续增长，吸引越来越多的外来者。
    目前内地有外资叉车出产企业十几家，其销量占内地市场三分之一，主要集中在高端产品。记者在采访中获悉，这一局面很快将被改变，众多国际制造商纷纷表示，正加速在中国的本土化进程，通过与中国企业合资、在内地建立大型出产基地等多种方式，降低出产本钱，以价低质优产品全面拓展中、高、低端内地叉车市场。
加速推新抢市场
    新技术、本土化，为抢占中国市场，国际制造商使尽浑身解数。不止于此，为服务于整个中国叉车市场的快速增长需求，他们还打响了“速度战”。
    “我们将在未来两年内，每半年在中国市场推出一款新机型，以知足不同行业的需求。”意大利OM公司的负责人这样向记者表示。据该负责人先容，尽管目前中国业务还只是其全球业务网络中一小部门，但他们看好巨大的成长空间，加速新产品、新服务的推出是他们制胜的枢纽。以该公司目前刚在中国市场推出的租赁业务为例，他们期待其目前占销售额百分之一的比例能在二○一○年上升到百分之四十。
机械厂在矿山设备行业高速增长至少保持10年
   “很多人担心矿山设备行业不能继续保持高速增长，在我看来，矿山设备行业至少还有10年黄金期，像重工(600031)这样的龙头企业，以后还会保持30%以上的年均增长率。”重工总裁向文波日前接受证券时报记者采访时表示。
强者恒强
    经历了10年的高速增长后，矿山设备行业开始由充分竞争向寡头竞争过渡，马太效应显现。从2000年至2010年的10年间，重工营收从3.9亿元增至339亿元，年均复合增速高达56%。“大小企业一起高速增长的局面将一去不返，未来会强者恒强、弱者更弱。”招商证券(600999,股吧)机械行业首席分析师刘荣表示。
    行业马太效应在上市公司财报中显露无疑。与2010年业绩普涨不同，2011年上半年矿山设备公司业绩开始分化：龙头企业继续高速增长，其他公司则出现下滑。
    业绩分化背后，是矿山设备行业增速的短暂回落。然而，对行业龙头来说，行业短暂回落带来的更多是市场机遇。双级式无筛底破碎机龙头公司可以超越萧条和繁荣周期，保持持续增长。主营筑路机械的*ST盛工，已退出矿山设备行业，这些竞争对手让出的市场份额，最终将被行业龙头公司纳入囊中。
迎接“新黄金十年”
    重工大股东集团也在集团五年规划中袒露雄心：到2015年，建设成拥有超过20万名全球员工，销售规模突破3000亿元的国际性企业。5年以后，世界排名超越卡特彼勒，跃居全球第一。
     河南矿山有限公司有破碎设备、制砂设备、选矿设备、磨粉设备和免烧砖设备五大系列产品，广泛应用于冶金、矿山、化工、建材、煤炭、耐火材料、陶瓷等行业。球磨机、破碎机 、磁选机 、浮选机、分级机、烘干机、节能球磨机、圆锥球磨机等成套选矿设备，适用于选铁、铜、金、银、铅、钨、钼、锰等有色金属矿及萤石、石英石等非金属矿；颚式 破碎机、反击式破碎机、制砂机、振动筛、洗砂机、输送机等砂石破碎设备适用于飞机场、铁路、高速公路、普通公路修筑及国家大型桥梁建 筑、海底隧道建筑、陆地隧道建筑、新型高层楼房等建筑。
    过去10年，矿山设备行业大发展主要受益于城市化、高铁建设、西部开发等因素。未来10年，行业的发展仍与宏观经济的发展密不可分，同时随着行业整合的深化，重工等龙头公司将迎来“新黄金十年”。
    与国内市场比较，矿山设备海外市场的空间更为广阔。中国矿山设备市场容量占全球的比例为1/3，海外市场则达2/3。目前，重工已在海外构建了完善的市场网络，拥有30家海外子公司，业务覆盖150个国家。未来几年，海外销售收入占比将逐渐提升至30%。
    “未来的战略定位是世界装备制造业巨头，你问我的天花板在哪里？至少20年后！”重工董事长梁稳根信心满满。